Dal ritorno operativo di dicembre al posizionamento di due Airbus A321neo, in meno di due mesi Palermo diventa la 39ª base Wizz Air nel mondo, rafforzando la crescita della compagnia in Italia, dove raggiunge una quota di mercato del 10,4% e diventa la seconda compagnia aerea del Paese. L’annuncio è stato dato a Palermo da Wizz Air e GESAP, alla presenza del sindaco Roberto Lagalla, del CCO Ian Malin e dell’AD GESAP Gianfranco Battisti, che hanno presentato il piano di sviluppo sullo scalo Falcone Borsellino. Dal 1° agosto 2026 l’aeroporto ospiterà due aeromobili di ultima generazione, permettendo a Wizz Air di operare stabilmente fino a 10 rotte verso 7 Paesi.
L’espansione punta innanzitutto sui collegamenti nazionali per esigenze di lavoro, studio e ricongiungimenti: dal 1° agosto 2026 Palermo–Milano Malpensa (14 frequenze settimanali), Palermo–Bologna (11) e Palermo–Venezia (10), oltre a Palermo–Torino giornaliero dal 4 maggio 2026, tutti già in vendita da €14,99. Sul fronte internazionale, dal 1° agosto 2026 partirà Palermo–Tel Aviv (3 voli settimanali) e dal 2 agosto 2026 Palermo–Sharm el-Sheikh (4 frequenze settimanali), con tariffe da €39,99, a supporto della domanda leisure e del posizionamento turistico dello scalo. L’investimento, reso possibile dalla partnership di lungo periodo con GESAP, migliora frequenze, affidabilità e continuità dei collegamenti e rafforza la connettività della Sicilia.
Nel 2026 Wizz Air prevede quasi 1 milione di posti in vendita da Palermo, con un aumento di capacità superiore al 200%, maggiore stabilità operativa e continuità annuale, consolidando una quota di mercato nazionale oltre il 10%. L’impatto economico include 80 nuove opportunità occupazionali dirette e 700 nell’indotto turistico, logistico e dei servizi. Ian Malin ha sottolineato che la riapertura della base è frutto delle ottime performance e della partnership con GESAP, offrendo più scelta e tariffe da €14,99 ai passeggeri siciliani.
Battisti ha evidenziato la rilevanza strategica della base per continuità, affidabilità, occupazione e ruolo mediterraneo dello scalo; Lagalla ha rimarcato il valore per competitività, attrattività e sviluppo economico della città e della Sicilia occidentale. Wizz Air opera in Italia dal 2004 e nel 2026 prevede oltre 27 milioni di posti, con sei basi (Roma Fiumicino, Milano Malpensa, Venezia, Catania, Napoli e Palermo), quasi 280 rotte verso 33 Paesi e 33 Airbus A321neo basati.
